이에 호스트웨이코리아는 IDC 사업을 보다 높은 수익을 내는 황금알로 변화시키기 위해 다각도로 노력을 진행하고 있다. 그 중의 한 가지가 바로 리눅스 기반 클러스터링 소프트웨어를 이용한 부하분산 솔루션의 도입이다. 호스트웨이는 대용량 미디어 컨텐츠를 주로 서비스하는 사업자의 경우 일일이 L4 스위치와 같은 전용 장비를 도입해 부하분산을 시행하는데 부담을 느끼고 있다는 점에 착안, 호스트웨이가 직접 부하분산 시스템인 ‘로드밸런싱 센터’를 갖춰 고객의 네트워크 트래픽을 보다 손쉽게 분산하는 한편, 아예 고객에게 php 형태로 서비스를 제공함으로써 서비스 제공과 수익 확보를 동시에 이룬다는 전략을 세웠다.
호스트웨이코리아 영업팀 심규병 과장은 “하드웨어를 기반으로 한 부하분산 시스템에 신뢰를 보내는 고객들도 있지만 호스트웨이는 솔루션을 기반으로 로드밸런싱 센터를 구현해 확장성, 가용성, 비용 3박자를 모두 갖췄고, 이에 대해 고객들도 높은 호응을 보내고 있다”고 설명했다. 호스트웨이는 클러스터링 소프트웨어인 ‘엔클러스터 HA’를 이용해 부하분산 시스템을 구현했다. 국산 리눅스 기반 클러스터링 소프트웨어 업체 클루닉스의 엔클러스터 HA를 도입해 전용 장비 대신 일반 x86 서버를 클러스터링으로 이중화하고, 리눅스 버추얼 서버(LVS)를 이용해 부하분산을 구현하는 것.
일단 이 시스템은 클러스터링을 통해 이중화 돼 있기 때문에 한쪽 장비에서 장애가 발생했다 하더라도 클러스터링 된 다른 장비가 즉시 활성화돼 이전 작업을 그대로 수행함으로써 중단 없는 서비스를 제공할 수 있다.
전용 장비에 비해 50% 이상 절감된 비용은 물론, 무엇보다 시스템에 대한 확장성과 가용성이 높아졌다는 점을 호스트웨이는 엔클러스터 부하분산 시스템의 최대 장점으로 꼽는다.
심규병 과장은 “기존 부하분산 시스템 역시 전용 장비를 사용하더라도 시스템 이중화는 얼마든지 할 수 있다. 하지만 이중화 외에 3중화, 4중화를 한다면 어떻게 될까. 실제 전용 장비로 이런 확장성을 구현하기는 대단히 어렵지만 리눅스 클러스터 솔루션을 이용하면 이를 손쉽게 해결할 수 있다”고 강조한다.
일단 전용 장비를 이용하면 장비의 포트 수에 제한을 받게 된다. 즉, L4 스위치를 도입해 부하분산을 한다 하더라도 8포트, 24포트 등 장비 포트 수에 따라 로드밸런싱 규모가 결정돼 버리는 것. 반면 소프트웨어를 통한 로드밸런싱은 별도의 하드웨어적인 제약이 없기 때문에 이론적으로는 확장이 무한정 가능하다.
반대로, 기본 8포트 이상은 사용해야 하는 전용 장비 대신 엔클러스터는 1포트, 2포트 등을 세밀하게 쪼개 사용하는 것도 가능하다. 이를 통해 장비의 가용성을 극대화시키고 효율성을 높여 비용을 한 번 더 절감시키는 셈. 심규병 과장은 “리눅스는 유료 라이선스 버전을 선택해도 전용 장비를 도입하는 것보다 저렴하다. 물론 시스템이 이중화 돼 있기 때문에 안정성도 뛰어나 고객의 만족도도 높이고 있다”고 전한다.
향후 호스트웨이는 리눅스 기반 관리 자동화 툴도 준비하고 있다. 하지만 아직까지는 마이크로소프트와 달리 운영체제 비즈니스 정도가 태동되고 있을 뿐 애플리케이션 서비스가 시행되는 것은 시일이 요구될 것으로 보고 있다.
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공개SW 리포트(한국소프트웨어진흥원 발행) 
